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提升飞机资产交易国际化水平 开创中国飞机资产管理新时代
2018-08-30 

近年来,随着租赁公司机队规模的持续扩张、航企租约到期以及机队的新旧更替,飞机资产的交易和流转愈发活跃。购买境外租赁公司的飞机资产、在海关特殊监管区域内完成飞机资产交易、向境外处置飞机等商业模式已成为国内租赁公司扩大规模、提升专业管理、优化资产配置的重要方式。租赁公司借助东疆保税港区的功能和政策优势,在做大做强业务规模的同时,也积极探索飞机资产交易处置的操作案例。

东疆不断推动航空租赁产业的政策创新和环境优化,支持很多租赁公司完成了跨境资产包转让、区内资产包交易、区内股权交易等多单业务,并积极研究现有业务的痛点和难点,与各方协同推进寻求突破。当前,资产交易的权利登记、监管问题、资金支持的需求以及国产飞机的出口需求等问题都引起了业界的重视。

针对以上热门话题,我们在9月4日下午召开的第二届东疆航空资产管理论坛上邀请到了海关和外汇局等监管部门、中国民航科学技术研究院、国内知名租赁公司、信用保险机构以及国产飞机制造商就目前面临的实际情况和具体问题开展沟通讨论,旨在了解飞机资产交易的行业需求,剖析飞机资产交易的动态问题,寻求未来支持飞机资产交易国际化、专业化的努力方向。

在此,诚邀航空资产管理的各位业内精英和专家莅临天津,共飨此次中国航空资产管理的盛会,共同助力打造中国特色的飞机租赁聚集地。

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